اقتصادی فوری ویژه

احیای کارگروه مشترک تجاری ایران و هند؛ گامی برای رفع موانع صادرات

جانشین وزیر صمت: فعال‌سازی مجدد این کارگروه، نقش بسزایی در توسعه روابط تجاری دارد

تحریریه 6744
15 مرداد 1405 - 14:34
2 دقیقه مطالعه
5 بازدید

به گزارش نوای بامداد، جانشین وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی، بر احیای کارگروه مشترک تجاری ایران و هند تأکید کرد و گفت: این کارگروه از سال ۱۳۹۴ به دلیل تحریم‌ها غیرفعال شده و فعال‌سازی مجدد آن می‌تواند نقش بسزایی در رفع موانع تجاری ایفا کند. وی همچنین بر لزوم متنوع‌سازی خدمات بانک هندی، برقراری خط منظم کشتیرانی بین بنادر هند و چابهار و تسهیل همکاری‌های اقتصادی دو کشور تأکید کرد

احیای کارگروه مشترک تجاری ایران و هند؛ گامی برای رفع موانع صادرات

در دیداری که میان مقامات ارشد اقتصادی ایران و هند برگزار شد، طرف ایرانی بر احیای یک نهاد کلیدی برای توسعه تجارت دوجانبه تأکید کرد. محمدصادق مفتح، جانشین وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی، در دیدار با آماردیپ سینگ بهاتیا، معاون وزیر صنعت هند، از ضرورت فعال‌سازی مجدد کارگروه مشترک تجاری دو کشور سخن گفت.

مفتح با اشاره به سابقه این کارگروه، اظهار داشت: «این کارگروه تا سال ۱۳۹۴ سه دوره برگزار شده و در توسعه تجارت فی‌مابین دو کشور نقش بسیار سازنده‌ای ایفا کرده است، اما متأسفانه از سال ۱۳۹۴ به این سو، بنا به دلایل سیاسی و تحریم‌ها غیرفعال شد.»

وی تأکید کرد که این کارگروه بر عهده معاونین بازرگانی و صنعت، معدن و تجارت دو کشور خواهد بود و فعال‌سازی مجدد آن می‌تواند نقش بسزایی در رفع مشکلات و موانع بر سر راه تبادلات تجاری دو کشور داشته باشد.

جانشین وزیر صمت با اشاره به نقش بانک‌ها در توسعه روابط تجاری، بر متنوع‌سازی خدمات ارائه‌شده توسط «یوکوبانک» هند به تجار ایرانی تأکید کرد و گفت: «فعال‌سازی این بانک می‌تواند نقش سازنده‌ای در توسعه روابط تجاری دو کشور و افزایش سهم صادرات ایران به هند ایفا کند.»

وی پیشنهاد کرد که خدمات بانکی یوکوبانک به تجار ایرانی در بخش‌های صنعت، معدن، برق، ساختمان و خدمات با روپیه هند نیز تسری یابد.

مفتح در ادامه به برقراری خط منظم و مستمر کشتیرانی بین بنادر هند و بندر چابهار اشاره کرد و گفت: «تاکنون خط منظم بین بندر چابهار و بنادر هند وجود نداشته است. تنها خط موجود، خط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است که آن خط نیز منظم نبوده و به فراخور تکمیل بار، اقدام به حمل کالا می‌کند.»

وی برقراری خط منظم هفتگی یا دو هفته یک‌بار را می‌تواند به توسعه بندر و جذب سرمایه‌گذار کمک کند و افزود: «این اقدام نقش بسیار کلیدی در توسعه بندر چابهار و همچنین ایجاد بستر لازم جهت رشد سرمایه‌گذاری در چابهار فراهم می‌کند.»

اشتراک‌گذاری: گزارش خطا
نظرات برای این خبر غیرفعال است.